차트라파티 시바지 국제공항

포르투갈 마데이라 제도 산타크루즈의 공항에 대한 내용은 마데이라 국제공항 문서 참고하십시오.







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1. 개요[편집]

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인도 마하라슈트라 주 뭄바이 근교에 위치한 국제공항. 인도에서 가장 중요한 항공 거점이며 델리의 인디라 간디 국제공항과 함께 인도의 관문 역할을 한다.

인도 대륙에서 가장 승객이 많은 공항으로, 뭄바이 ↔ 델리 국내선 노선은 일주일 간 항공편수 면에서 세계에서 7번째로 이용률이 높은 국내선 노선으로 기록되었고 세계 최대 연착 공항으로 뽑히기도 했다. 인도 최대의 공항이라도 국내선용 신 공항이라도 증설하지 않는다면 다소 힘든 상황. 결국 신공항 건설이 확정되어 뭄바이 동쪽 나비뭄바이에 나비뭄바이 국제공항이 건설 중이다.

에어 인디아의 허브 공항이자 제트 라이트, 고우 에어의 제2 허브공항이며 이 외에도 많은 항공사들이 취항하고 있다. 국내선과 국제선 노선을 수용하는 두 개의 터미널로 이루어지며 운항 구역은 5.9 제곱미터, 평균 해면 고도는 11미터로 활주로는 2개를 보유하고 있으며 대부분 아스팔트로 되어 있다. 활주로의 길이는 각각 2,925미터와 3,445미터이다.

이 공항의 활주로를 이용하는 외항사로 전일본공수, 캐세이패시픽항공 등이 있으며, 중동 및 아프리카의 주요 항공사들이 취항하고 있다.

국적기는 과거 대한항공이 서울(인천)발 직항 노선을 운항했으나, 코로나-19를 겪으면서 중단되었고, 현재는 아시아나항공이 타이항공의 방콕 - 뭄바이 노선에 공동운항[1]을 시행하는 것이 유일하다.

2. 노선망[편집]

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3. 역사[편집]

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이전에 국제공항은 사하르 공항 (Sahar Airport)이라고 불렸고 국내선 공항은 산타크루즈 공항(Santa Cruz Airport)이라고 불렸다. 소재지에서 이름을 따온 산타크루즈 공항은 제2차 세계대전 중 인도 공군의 비행장으로 이용되었으며, 1950년대에 공공 사업국(Public Works Department)에서 인도민간항공부로 연이어 위임되었다. 1981년 사하르 부근에 새로운 국제선 터미널인 사하르 공항이 들어서면서 사하르 공항으로 부르게 되었고 산타크루즈 공항은 국내선 터미널 1-A와 1-B로 바뀌었다. 1998년에 17세기의 마라타 제국의 황제(차트라파티 Chatrapathi) 시바지 본슬레(Shivaji Bhosle)의 이름을 따서 현재의 명칭으로 변경되었다.

4. 연계 교통[편집]

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4.1. 도시철도[편집]

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국제선을 탈 수 있는 T2에서 약 2km 떨어진곳에 뭄바이 메트로 1호선 에어포트로드역(Airport Road Stn)이 있어서 편해보이나 이는 상당한 거리로 버스를 타고 바로 옆역인 뭄바이 메트로 1호선 테크노 마롤 나카역(TECNO Marol Naka Stn)에서 전철을 타자.

4.2. 버스[편집]

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S 계열 버스는 여기에서 예매가 가능하다.